[주식]현대오일뱅크 상장 준비 순항


현대오일뱅크가 코스피 상장 예비심사에 통과했다는 소식입니다. 올해 기업공개(IPO)시장 최대어로 꼽히고 있는 현대오일뱅크는 지난해 별도 재무제표 기준 매출액 14조49억원, 당기순이익 6866억원을 거뒀으며,

2분기 영업이익이 3136억원을 기록하였습니다.


기업공개를 앞둔 현대오일뱅크는 지난해 영업이익 1조1378억원을 기록하며 사상 첫 영업이익 1조 클럽에 가입 이후로 순조로운 모습을 보이고 있습니다.

지난 1분기 연결기준 영업이익 3138억원을 기록했으며 2분기 역시 전년 동기 대비 66%나 급증하여 3136억원을 기록하였습니다.


이처럼 현재 실적이 좋은 현대오일뱅크가 코스피 상장 예비심사에 통과하며 올해 코스비 상장 가능성을 높이고 있습니다. 현대오일뱅크 측은 공모계획을 확정하는대로 증권신고서를 제출하고 수요예측과 일반청약을 거쳐 연내 상장을 추진할 방침이라 발표하였습니다.

현대오일뱅크의 시가총액은 10조원, 공모금액은 2조원에 달할 것으로 예상됩니다.


현재, 여러가지 사유로 침체되어 있는 거래소 기업공개(IPO) 시장에 현대오일뱅크가 입성하여 빛이 되어줄지 기대됩니다.


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[뉴스]인천 광역버스 폐선수순? 서울~인천 광역버스 적자증가


인천에서 서울을 오가는 광역버스를 이용하시는 분들이라면 집중하셔야 할 소식이네요. 9일 인천시에 따르면, 인천~서울 광역버스를 운영하는 버스회사 대표들이 폐선 신고서를 제출했다고 합니다.

시행은 다다음주 화요일부터인 21일 입니다.

M버스는 국토교통부에서 담당하기에 해당되지 않지만, 인천~서울 광역버스는 M버스 보다는 운수업체에서 운영하는 광역버스가 많습니다.

1000번, 1300번, 1400번, 9100번, 9200번 등 입니다.

이들은 모두 서울역, 신촌을 가거나 강남역을 가는 광역버스이지요. 많은 분들이 이 버스를 이용해 서울로 이동하시는데 버스들이 당장 다다음주부터 폐선에 따라 운행을 중지하게 되면 기존 버스 이용객들은 지하철과 버스를 번갈아 갈아타는 불편을 피할 수 없을 듯 보입니다.


광역버스 업체들은 갑자기 인상된 최저시급과 운수종사자 휴게시간 보장법 신설 등으로 적자가 증가했으며, 준공영제 지원을 받는 시내버스 업체보다 더 적은 월급을 받으며 더 많은 시간 버스를 운행하고 있기 때문에 이러한 격차가 계속 벌어진다면 더이상 버스운영을 할 수 없다는 의견입니다.


인천시는 이를 막기 위해 논의를 계속 한다고 하는데.....

문제는 역시나 예산. 돈이겠지요. 21일까지는 아직 약 1주일이라는 시간이 있는데 이 기간 내에 협의가 잘 이루어져 폐선이라는 극단적인 결과를 피할 수 있기를 바랍니다.


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[정보]내계좌한눈에, 저축은행까지 조회가능



내계좌한눈에 서비스 조회대상이 내일 9일부터 저축은행까지 확대됩니다.

내계좌한눈에 서비스는 잠자고 있는, 내가 잊고있던 계좌들을 한번에 조회해서 휴먼계좌를 찾아주는 서비스입니다.

의외로 나도 모르게 다만 만원이라도 넣어두었던 계좌를 발견하게 되는 경우가 많더라구요.

원래 내돈이긴 했지만 인지하지 못하다가 이 서비스를 통해 잊고있던 돈을 발견하면 꼭 돈을 주운 것 처럼, 꽁돈이 생긴 것 처럼 기쁩니다.


그렇다면 이 서비스를 어떻게 이용하면 좋을까요?

인터넷으로 금감원 금융소비자정보포털 '파인(fine.fss.or.kr)'이나 

   '내계좌 한눈에' 홈페이지(www.accountinfo.or.kr)에 접속하면

이 서비스를 이용할 수 있습니다.

공인인증서가 필요하니 이 점은 참고하시구요~ 

이용 가능 시간은 오전 9시부터 오후 10시까지 입니다. 심야에는 이용할 수 없으니 이점 참고하시길 바랍니다.


이번에 돈을 찾아주는 저축은행을 포함해 모든 금융권의 휴면·장기(3년 이상)미청구 금융재산은 지난해 말 기준 11조8천억원이라고 합니다. 어마어마한 액수인데 여기에 내돈이 포함되어 있을지도 모르니 주말에라도 한번 접속하셔서 확인하시길 바래요~


아마 내일은 접속자가 많이 몰릴 것으로 예상되니 이번 주말에 이용하시는 것도 방법일 것 같습니다 ^^

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